La Refinería de Salina Cruz
evolución histórica, impacto energético y su rol en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec
DOI:
https://doi.org/10.59673/amag.v4i1.146Palabras clave:
Refinería de Salina Cruz, autosuficiencia energética, Corredor Interoceánico, PEMEX, producción petroleraResumen
Desde su inauguración en 1979, la refinería “Ing. Antonio Dovalí Jaime” de Salina Cruz ha ocupado una posición estratégica dentro del Sistema Nacional de Refinación (SNR) y en la política energética mexicana. Este artículo analiza, desde una perspectiva histórico-analítica y de Relaciones Internacionales, cómo la evolución operativa de dicha refinería permite evaluar las tensiones entre soberanía energética, seguridad de abastecimiento, dependencia de importaciones y desarrollo regional asociado al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT). La metodología combina revisión bibliográfica especializada, análisis de fuentes oficiales —Anuarios Estadísticos de PEMEX, informes de SENER, CEFP y CNH— y comparación de indicadores de procesamiento y producción entre refinerías. Los resultados muestran que Salina Cruz ha sido uno de los complejos más relevantes del SNR, aunque su desempeño reciente evidencia límites estructurales derivados de antigüedad tecnológica, mantenimiento diferido, menor utilización de capacidad y necesidad de conversión profunda. Al mismo tiempo, las inversiones en rehabilitación, coquizadoras, Dos Bocas y Deer Park reafirman una estrategia estatal orientada a reducir importaciones y recuperar margen de maniobra energético. El estudio concluye que la soberanía energética mexicana no depende solo de elevar volúmenes de refinación, sino de articular inversión pública, modernización tecnológica, cooperación internacional con transferencia de capacidades y una transición gradual que reduzca costos ambientales y fiscales.